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 	日本製 ダレスバッグ ダレスバック ボストンバッグ 本革 ターナー ダレスボストンバッグ メンズ 男性用 ビジネス バッグ 鞄 送料無料 Cカンパニー
職人歴50余年の卯野竹夫がつくるターナーダレスバッグ。

モデル・チェンジのためご予約を一時中止しておりましたが
ようやくご予約開始となりました。

モデル・チェンジした個所は内側の携帯ケースのところ。
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ずっとガラ系の携帯電話しか入らないサイズになっていたのですが
このたび、iPhone plusまで入る大きさに作り直しました。

なお、このモデル・チェンジによる価格見直しございません。

ターナー・ダレスバッグ

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本日で最後になります『ダレスバッグのつくり手順』

2でご紹介した「マチ」と胴体を縫い合わせると
いよいよダレスバッグ制作の真骨頂「手縫い」です。

ダレスバッグ本体に「革で覆った口金」を付けていく手順は次の通りです。

1)胴体が平らな状態の時点で、手縫いのための穴を予め目打ちで入れておきます。

2)胴体の中心につけた印と口金に付けた中心を合わせます。口金を覆った革には穴がないため、胴体の穴にキリを通し、ひとつひとつ穴を作り、針を通し縫い合わせていきます。

ダレスバッグ 鞄 手仕事 職人 つくり 手順

ダレスバッグ 鞄 手仕事 職人 つくり 手順
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ここでお知らせがございます。
ターナー・ダレスバッグターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)は、
内側の設計と金具の見直しを検討し
リニューアルすることになりました。
また、皮革代高騰もあり、
現在の内装デザイン・価格でのご予約は
9月いっぱいを持って終了いたします。

恐れ入りますが、リニューアル後は、価格が値上がりする可能性がございます。

内側の設計も価格も現在のままで手に入れたい場合は、お早目にご注文ください。
※ご予約数の増加が予想されます。お届けまでのお待たせ日数が長くなる場合がございますので、何卒ご理解くださいませ。

ターナー・ダレスバッグ

ターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)

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昨日から3日間にわたり、ダレスバッグの工程についてお話しています。

5)「マチ」つくり

胴体前面と背面をつなぐ「マチ」と「底」をそれぞれ作っていきます。

ダレスバッグ独特のウェーブの入った「マチ」は、オリジナル木型に革を当て、手で押さえるようにクセ付けします。

ダレスバッグ 鞄 手仕事 職人 つくり 手順

「底」にも同様にクセを付けます。
必要なクセが付いたら、予め作っておいた「マチ」と「底」と縫い合わせます。

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ここでお知らせがございます。
ターナー・ダレスバッグターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)は、
内側の設計と金具の見直しを検討し
リニューアルすることになりました。
また、皮革代高騰もあり、
現在の内装デザイン・価格でのご予約は
9月いっぱいを持って終了いたします。

恐れ入りますが、リニューアル後は、価格が値上がりする可能性がございます。

内側の設計も価格も現在のままで手に入れたい場合は、お早目にご注文ください。
※ご予約数の増加が予想されます。お届けまでのお待たせ日数が長くなる場合がございますので、何卒ご理解くださいませ。

ターナー・ダレスバッグ

ターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)

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今日から3日間にわたり、ダレスバッグの工程についてお話しします。

1)まずは、革を裁断します。
表側は牛革の成牛(ステア)を使用します。
ターナー・ダレスバッグですと、成牛(ステア)の一枚革から2個裁断できるかどうかという程度です。
また、内側に使用する豚革も裁断します。

2)革漉き
裁断が終わったら、縫い代になる箇所の革漉きです。
縫いまとめた時に希望の厚みになるよう、その都度革の状態を見ながら、少しづつ裏面を漉いて行きます。

3)内装つくり
ダレスバッグをつくる材料がそろうと、次に行うのは、かばんの内側のまとめです。

4)パーツつくり
次に、ハンドルや口を開く際にひっぱるベロの部分など細かいバーツから作り進めます。

ダレスバッグ 鞄 手仕事 職人 つくり 手順

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ここでお知らせがございます。
ターナー・ダレスバッグターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)は、
内側の設計と金具の見直しを検討し
リニューアルすることになりました。
また、皮革代高騰もあり、
現在の内装デザイン・価格でのご予約は
9月いっぱいを持って終了いたします。

恐れ入りますが、リニューアル後は、価格が値上がりする可能性がございます。

内側の設計も価格も現在のままで手に入れたい場合は、お早目にご注文ください。
※ご予約数の増加が予想されます。お届けまでのお待たせ日数が長くなる場合がございますので、何卒ご理解くださいませ。

ターナー・ダレスバッグ

ターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)

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ダレスバッグをつくっている職人さんの様子を撮影しました。
ひと針ひと針縫っていくため、3日で2個しかつくることができません。
現在、ご注文からお届けまで約2か月となっております。
お待たせしておりますが、職人さんが丁寧につくっておりますので
どうぞ楽しみにお待ちくださいませ。

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ダレスバッグをお探しのお客様からお電話を頂くなかで
良くお聞きしていたご希望がありました。

それは、「もっと薄いものはないか?」と言う言葉。

車で移動するならいいけれど、電車に乗るにはもっと薄い方が良いんだよ。
書類も以前ほど持ち歩かなくなっているしね。

ターナー・ダレスバッグ発売から4年。

お待たせしました、ダレスバッグのマチが薄いダレスバッグできました。

「ターナー・ダレスバッグ(スリムタイプ)」のご予約を開始
※お届けまで2か月掛ります。ご了承くださいませ。

ダレスバッグ ターナー スリムタイプ 日本製

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先日、10年前から弊社のダレスバッグをご愛用くださっているお客様から
リピート注文のお電話を頂戴しました。

「ダレスバッグはいくつか使ってきたけれど、
御社のかばんはしっかり作ってあり、丈夫で型崩れしない。
でも、さすがに革の傷が気になってきてね。
買い換えようと思って・・・」

けれど、今、ダレスバッグのご予約注文が殺到しており
お届けまで2か月くらいかかってしまうことをお伝えすると

「買い換えるなら、御社にしようと決めていたんだ。
御社のダレスバッグが欲しいから、いくらでも待ちます」

とにこやかに言ってくださいました。

10年使えるダレスバッグ「ターナー・ダレスバッグ(くし型)」

ダレスバッグ・くし型 日本製

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かねてから多数のご要望をいただいていた「ターナー・ダレスバッグ」のスリムタイプができました。
発売に向け、本日撮影中。
今週末には商品の詳細をお知らせできる予定です。
ダレスバッグ ターナー スリムタイプ

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ダレスバッグの手縫に挑む
力加減、リズム、呼吸
針の握り方にも意味がある
一目一目がカバンを作っていきます。
ダレスバッグ
ダレスバッグ
ダレスバッグ

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革を糸で縫い合わせる技法です。
ち密な手作りの味わいのある製品ができます。

基本的な技法に、平縫い、すくい縫い、おがみ合わせ縫い、駒合せ縫い(斜め縫い)があります。
縫目はミシン縫いと似ていますが、上糸と下糸の区別がなく、上と下の糸が縫い穴で交互に入れかわります。

厚い革の場合は、縫い線上をステッチンググルーバーなどで溝をつけ、その溝にルレットで縫目の間隔の印をつけ、菱目打ちで穴をあけ、ろう引きした麻糸が木綿糸で革用の(先の丸い)針2本を用いて縫い合わせていきます。

このとき木ばさみを使用すると便利です。手縫い機を用いることもありますが、ダレスバッグの口のまとめの時など、弊社の熟練職人は足で起用に抑えて縫っています。

↓手縫いの技術で製造した「ピエンツァ・ダレスバッグ」
141120

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post by ccompany at 10:11 | 皮革のこと, 皮革用語
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